港交所日前披露的新一批IPO申请名单上,威马汽车赫然在列。一旦威马顺利实现港股上市,则意味着其发展也将进入一个新的阶段。
正向研发提升科技属性
威马在去年研发开支占比达20.7%,高于汽车行业整体平均水平,在智能三电、智能座舱、智能驾驶等领域实现了众多前瞻科技的商业化落地。
例如,在智能三电领域,威马开发的集中式域控制电子电气架构EEA 4.0将传统分散的多个车辆处理模块进行合成,建立了一个中央计算平台+区域控制的高融合硬件架构;智能座舱方面,威马开发了Living Engine智能座舱系统,使得人机交互更简单便捷。
加速推出智能化产品
蓄势已久的威马带来了不错的成绩单。截至2021年12月31日,威马汽车累计交付83495辆电动汽车。
目前,威马旗下共有5款车型:其中,威马EX5拥有12项L2级智能驾驶辅助配置;威马W6搭载AVP无人自主泊车系统。威马M7计划今年下半年上市,搭载4枚Orin-X智能驾驶芯片,具备3颗固态激光雷达,可实现全场景智能驾驶。另外,威马还将于2023年推出基于Caesar平台的全新SUV、轿车及MPV车型。
在此次筹划上市之前,威马就受到资本市场青睐。截至目前,威马累计融资约350亿元人民币。叩开港股大门之后,威马势必将迎来新的发展拐点。 |
